13 万不到的零跑B10，期望让年青一代能够平价享用智驾，并且在规范装备上也能够八面玲珑。
咱们知道，年青人的预算有限，可是他们又酷爱科技，寻求时髦，那么有没有一款车能够满意这样的需求呢？零跑B10或许是个答案，它的入门版带有激光雷达的车型，预价格仅为12.98万元。
↑零跑B10经过“戏法拓宽坞”自在调配折叠桌板、手机支架等配件，打造出特性化的多功用空间。
零跑B10以“科技天然美学”为中心，前脸选用分体式LED灯组与三段式涟漪曲线引擎盖，创意源于天然界的引力场，光影交织下出现动态美感。车身线条流通紧凑，隐藏式门把手、悬浮式车顶及贯穿式尾灯规划强化了运动感，行将出售的几款车身色彩都比较生动，成为年青用户表达特性的新载体。此外，尾迹云腰线与星芒运动轮毂的规划，进一步强化了车辆蓄势待发的视觉张力。
↑零跑B10的惯例形状下，后排空间也符合预期，地板纯平，坐垫的舒适度也逾越了这个价位段的感触。
↑零跑B10的前排座椅拆掉头枕之后，能够放平，和后排座椅构成一个全体，变成一个露营床。
↑零跑B10的灵敏座椅规划，也是为了招引年青用户，这部分用户喜爱在周末的时分出去野外或许近郊玩耍。
细节方面，零跑B10也参加了一些人性化的规划，装备了悬浮式折叠杯托；后排专门打造的抽纸储物盒，提高了后排乘客的快捷性；后排翻折扶手带杯托，兼具置物渠道，放零食拿取自若。后排座椅中心还装备了两个接口的数码产品充电。
内饰以“悦动几许”为理念，经过圆角矩形元素与悬浮式规划营建灵动感。14.6英寸2.5K中控屏搭载高通骁龙8295芯片，支撑Leapmotor OS 4.0 Plus体系，交互流通度较前代提高7.5倍。副驾区域创始“百变空间”，用户可经过戏法拓宽孔自在装置折叠桌板、手机支架等配件，统筹工作与文娱需求。座椅选用竹碳健康舒享原料，门板融入“竹叶刺绣”工艺，细节处照应年青集体对环保与质量的两层寻求。
↑需求指出的是，零跑B10的一些智驾功用上市之后会经过OTA更新上车。
零跑B10根据LEAP3.5技能架构打造，搭载8295智舱芯片与8650智驾芯片，硬件功用能够说是用的十分到位。激光雷达+高精传感器的组合支撑高速/城区NOA功用，端到端大模型智驾完成精准环境感知与决议计划，雨雾气候仍可安稳运转。底盘由零跑与玛莎拉蒂团队联合调校，50:50前后轴荷比合作前窄后宽胎，统筹操控趣味与舒适性。超级热办理体系则经过超宽温域热泵技能，将冬天续航衰减操控在10%以内。体系还供给了大车智能躲避、后方来车提示、前磕碰预警等常用的功用。
车机体系集成通义千问与DeepSeek双大模型，支撑天然语言指令（如“创立每天6-8点导航回家并播映音乐的场景”）与多模态交互，含糊语义了解准确率提高40%。B10的智能座舱不只支撑多轮对话、方言辨认等丰厚功用，还经过AI语音大模型与零动空间的无缝对接，让年青用户用起来很顺手。3D灵动桌面可实时映射气候、昼夜改变。手机APP远程控车、多任务分屏等功用的参加，进一步强化了“移动智能空间”的概念。从实践体会来看，语音帮手的唤醒和履行都比较到位。方向盘的抓握手感也比较丰满，左右都装备了滚轮按键，能够快速切换挑选车内功用。
此外，零跑B10具有同级抢先的手车互联，支撑HUAWEI HiCar、Carlink超全投屏生态，累计已掩盖市面上约70%机型。
后备箱空间上下两层，两档可调；上层容积420L，基层拓宽深度平均达125mm，容积轻松添加约95L，扩展后容积515L；当后排座椅放倒后可扩展至1415L容积。新车还装备了同级抢先的1.83㎡星空全景天幕和电动遮阳帘，B10供给510km和600km两种CLTC续航版别，最快支撑19分钟30%-80%的快充才能。
车型未过度着重外观张扬规划或奢华品牌溢价，转而聚集年青用户对“技能平权”的需求：双旗舰芯片算力支撑全场景智能驾驭、全域自研体系带来的OTA晋级潜力、以及中欧双安全规范认证等细节，更符合重视实用价值与长时间本钱操控的消费集体。相较于新势力品牌的高端化道路，零跑B10更倾向于以工程师思想处理干流商场的智能化刚需。
当时新能源商场存在“高配高价”与“低质贱价”的两极分化，零跑B10经过全栈自研才能，在确保技能完整性的前提下将本钱操控在合理区间，客观上推动了智能驾驭从“选配”到“标配”的遍及进程。这种定位战略不只检测企业的技能整合才能，也为职业供给了“技能普惠”落地的可行性样本。